ZIŁ 130 MMZ

Ził 130 MMZ radziecka i rosyjska ciężarówka produkowama przez Zakład Imienia Lichaczowa (ZiŁ). Pierwsze prototypy wykonano w roku 1958. Od 1962 r. produkowany seryjnie, od 1964 r. ruszyła produkcja masowa. Jest to jeden z najpopularniejszych samochodów ciężarowych na terenie byłego ZSRR, do roku 1994 powstało około 3 380 000 sztuk modelu 130 w różnych odmianach. W roku 1992 produkcję tego modelu rozpoczęto także w zakładzie Uralskij Awtamotornyj Zawod (UAMZ) (samochód otrzymał nazwę UAMZ-43140). ZiŁ-130 to pierwszy samochód ciężarowy marki ZiŁ pomalowany na kolor niebieski i biały. Wcześniejsze ciężarówki ZiŁa pomalowane były w kolorze ciemnozielonym.

Zil 130 MMZ Soviet and Russian trucks produced by Factory of Likhachev  (ZiL). The first prototypes were made in 1958. Mass production started in 1962, and mass production started in 1964. It is one of the most popular trucks in the former USSR, and by 1994, around 3,380,000 of the 130 model had been built in various versions. In 1992, the production of this model was also started at the Uralskij Avtamotornyj Zawod (UAMZ) plant (the car was named UAMZ-43140). The ZiŁ-130 is the first ZiŁ truck painted blue and white. Earlier ZiŁ trucks were painted dark green

Źródło/Source: Wikipedia 25.01.2021

Model kolekcji Kultoer Ciężarówki z epoki PRL De Agostini

Numer 2

Skala/Scale: 1:43

Zdjęcia/Photos bt Marc Models

Źródło/Source: zen.yandex.ru

Źródło/Source: auto.pub

Ford Fairlane I

W 1955 roku północnoamerykański oddział Forda uzupełnił swoją lokalną ofertę o nową linię modelową Fairlane opartą na technice takich modeli, jak Mainline czy Crestline. Samochód zyskał charakterystyczne, masywne proporcje z dwukolorowym malowaniem nadwozia i motywem łukowych przetłoczeń na karoserii. Okrągłe reflektory współgrały z niżej położonymi wyeksponowanymi kloszami kierunkowskazów. Pierwsza generacja Forda Fairlane oferowana była w wielu wariantach nadwoziowych, których dodatkowa była uzależniona od wariantu wyposażeniowego. Forda Fairlane I produkowano w Stanacj Zjednoczonych w latach 1955-56. 

In 1955, the North American division of Ford supplemented its local offering with the new Fairlane model line based on model technology such as Mainline and Crestline. The car gained characteristic, massive proportions with two-color body painting and a pattern of curved ribs on the body. Round headlights harmonized with the lower, exposed lampshades of direction indicators. The first generation of the Ford Fairlane was offered in many body variants, the additional of which depended on the equipment variant. The Ford Fairlane I was produced in the United States in 1955-56.

Źródło/Source: Wikipedia 19.01.2021

Źródło/Source: i-modelcars.com

Model kolekcji IST

Skala/Scale" 1:43

Forf Fairline w wersji policyjnej Oakland, Kalifornia

Zdjęcia/Photos: Marc Models

ŹródłoSource: hotrodhotline.com

Reklama Forda Fairlane

Źródło/Source: all-classic.com

Wartburg 311 coupé

Wartburg 311 coupé zbudowany na bazie Wartburga 311, luksusowa limuzyna produkowana w latach 1959-61 w Niemieckiej Republice Demokratycznej w zakładach VEB Automobilwerk Eisenach.  Model ten był niewatpliwie najpiękniejszym samochodem seryjnie produkowanym w krajach bloku wschodniego. Jak bazowy model, napędzny był silnikiem dwusuwowym o pojemności 900 ccm. Auto było eksportowane do Eurpoy Zachodniej jak i obu Ameryk. 

Wartburg 311 coupé built on the basis of the Wartburg 311, a luxury limousine produced in 1959-61 in the German Democratic Republic at the VEB Automobilwerk Eisenach. This model was undoubtedly the most beautiful mass-produced car in the countries of the Eastern Bloc. Like the base model, it was powered by a two-stroke engine with a capacity of 900 cc. The car was exported to Western Europe and both Americas.

Model kolekcji IXO

Skala/Scale 1:43

Zdjęcia/ Photos: Marc Models

Źródło/Source: auta5.eu

Prospekt reklamowy  Wartburga 311

Źródło/Source: automotivecentury.com

Star 25

Star 25 - polski samochód ciężarowy średniej ładowności produkowany w latach 1960-1971 przez Fabrykę Samochodów Ciężarowych Star w Starachowicach. Była to jedna z najpopularniejszych ciężarówek w powojennej Polsce. Zaletą samochodu była prosta, choć przestarzała konstrukcja, która wyróżniała się trwałością i łatwą obsługą. 

Stary 25 produkowano w róznych wersjach. Najpopularniejsza była skrzyniowa z plandeką. Na podwoziu Stata 25 budowano także śmieciary, piaskarki, betoniarki, dźwigi, meblowozy i wiele innych oraz wozy strażckie. Te ostatnie w wersji 002 i 003 były... Jelczami z racji ich produkcji w Jelczańskich Zakładach Samchodowych. 

Star 25 - Polish medium capacity truck manufactured in 1960-1971 by Fabryka Samochodowych Star in Starachowice. It was one of the most popular trucks in post-war Poland. The advantage of the car was its simple, though outdated structure, distinguished by its durability and ease of use.

Star 25 was produced in different versions. The most popular was the box with a tarpaulin. Garbage trucks, sandblasters, concrete mixers, cranes, furniture trucks and many others as well as fire trucks were also built on the its chassis. The last mentioned one in version 002 and 003 were ... Jelcz because of their production in Jelczanskie Zakłady Samchodowe.

Model kolekcji Kultowe Ciężarówki z epoki PRL De Agostini

Pierwszy numer :)

Skala/Scale: 1:43

Zdjęcia/ Photos by Marc Models

Star 25

Źródło/Source: muzeumgryf.pl

                                                          Źródło/Source:samochodyswiata.pl

Star 25 jako Jelcz straż pożarna

Źródło/ Source: osp.pl

FIAT 1500

FIAT 1500 - włoski samochód średniej klasy koncernu FIAT, produkowany w latach 1961–1967 przez zakłady w Turynie, w dwóch wersjach różniących się silnikiem: FIAT 1300 i FIAT 1500. W 1964 roku przeprowadzono facelifting modelu. Samochód ten był produkowany na licencji w Jugosławii (przez firmę Auto Zavodi Crvena Zastava) do 1979 roku.

FIAT 1500 - an Italian mid-range car of the FIAT concern, produced in 1961–1967 by the Turin plant, in two versions with different engines: FIAT 1300 and FIAT 1500. In 1964 a facelift of the model was carried out. The car was produced under license in Yugoslavia (by Auto Zavodi Crvena Zastava) until 1979.

Źródło/Source" Wikipedia 12.01.2021

Fiat 1500, Stylized by Marc Models

Źródło/Source: anibis.ch

Model kolekcji Kultowe Auta PRL

Skala/Scale 1:43

Fiat 1500

Źródło/Source:leclasische.com

FSC LUBLIN 51

 FSC Lublin-51 -polski samochód ciężarowy małej ładowności, stanowiący licencyjną wersję radzieckiego samochodu GAZ-51. Produkcję seryjną rozpoczęto 7 listopada 1951 roku, a zakończono w czerwcu 1959 roku. Model ten zastąpiony został w ofercie producenta przez opracowany w kraju samochód dostawczy FSC Żuk. Łącznie wyprodukowano 17 479 egzemplarzy samochodu FSC Lublin-51.

FSC Lublin-51 - a Polish low-capacity truck, which was a license version of the Soviet GAZ-51 truck. Mass production began on November 7, 1951 and finished in June 1959. This model was replaced in the manufacturer's offer by a Polish FSC Żuk small truck. In total, 17,479 FSC Lublin-51 cars were produced.

Źródło/Source: Wikipedia 10.01.2021

Stylized Katowice by Marc Models

Źródło/Source: De Agostini

Model kolekcji Kultowe Auta PRL

Skala/Scale 1:43

Żródło/Source: autogratis.pl

ROBUR LD 3001

Robur - samochód, produkowany przez VEB ROBUR-Werke Zittau w NRD w latach 1961–1991 jako ciężarówka i autobus. Wytwarzano go z napędem na cztery koła AWD i 4x2. Modele z silnikiem Diesla otrzymały oznaczenia LD (od Diesel) 3001 i LD 3002 i charakteryzowały się m.in. powiększonym rozstawem osi. Model LD 3001 produkowany był w latach 1985-90.

Robur - car produced by VEB ROBUR-Werke Zittau in the GDR in the years 1961–1991 as a truck and a bus. It was produced with AWD and 4x2 all-wheel drive. Models with a diesel engine received the designations LD (from Diesel) 3001 and LD 3002 and were characterized, among others, by enlarged wheelbase. The LD 3001 model was produced in 1985-90.

Źródło/Source: Wikipedia 09.01.2021

Stylizacja: port w Gdyni/Styling: port in Gdynia

by Marc Models

Źródło/ Source: De Agostini

Model z kolekcji Kultowe Auta PRL

Skala/Scale 1:43

Źródło/ Source: fototruck.ru 09.01.2021